Частина залізниць України перетворені вантажоперевізниками в незаконні стоянки для покинутих поїздів. Тільки за результатами за серпень 2012 року на рейках було покинуто 277 поїздів, у складі яких простоювало 14,739 тис. вагонів, говориться в повідомленні Укрзалізниці».
Крім того, що норми по оперативній роботі з вагонами постійно не виконуються, підприємства-вантажовідправники використовують колії для відстою вагонів. Але економічно обгрунтованої плати за таку “послугу” залізні дороги не отримують, – значиться в документі.
Залізничники мають намір ввести економічні важелі впливу для забезпечення раціонального використання вагонів, зокрема, збільшити розмір оплати за простій порожніх власних вагонів на ж / д шляхах.